1 / 278

Версия для печати

Роща-Колядичи-Мачулищи (19-Oct-2013)

Месяц октябрь сам по себе способствует совершению путешествий - золотая осень, желтые и красные листья, солнце, синее небо... Так и сегодня. "Погода шепчет..." Грех было не воспользоваться такой возможностью. Поэтому я решил сходить вдоль железной дороги от о.п.Роща до ст.Колядичи. Как раз я по этому маршруту не ходил около года, так что поход оказался в тему.

Начинаю поход с кольцевой, д/с.Ландера.

Рядом железная дорога и о.п.Роща (с апреля 2014 переименована в о.п.Гай):

От Рощи до кольцевой совсем недалеко:

Как ни странно, но именно отсюда начинается ст.Помыслище, хотя до неё ещё километра два. Об этом говорят входные светофоры. Слева - светофор НД для неправильного пути:

Входные светофоры на ст.Помыслище

Отсюда, от о.п.Роща начинается ж/д ветка на ст.Колядичи. На фотографии она идёт влево:

Сама же главная ж/д магистраль остаётся справа.

Сворачиваю налево...

Вы не поверите, но этот кусок ж/д пути, куда я свернул - считается как 13-й путь ст.Помыслище. В подтверждение этому - выходной светофор Ч13А:

Путь заворачивает налево. Выходной светофор перестаёт быть виден. Но не беда - умные люди поставили повторительный светофор ПЧ13:

За поворотом словно попадаешь в другой мир:

Деревья, растущие близко к насыпи. Тишина, спокойствие. Только ты и дорога... Больше никого.

Вскоре попадаем на ж/д переезд. Он почти не используется. Через него ездит только сельхозтехника на поля, да иногда из соседней деревни ходят люди. Но вообще место спокойное и уединённое.

Вообще это довольно интересное место. Тут железнодорожные пути образуют "треугольник":

Отсюда можно увидеть другую "сторону" "треугольника". Т.е. ветку от ст.Колядичи до ст.Помыслище:

Чтобы лучше оценить открывающийся вид я снял панораму:

Отсюда же открывается хороший вид на Курасовщину:

Вид на Курасовщину с переезда

Надо идти дальше, поэтому покидаем гостеприимный переезд и топчем шпалы... Вскоре показывается выходной светофор - Ч13:

Красота, не правда ли?

Зайдя за очередной поворот пути почти нос к носу сталкиваюсь с двумя путейцами. Чтобы избежать лишних вопросов с их стороны пришлось поспешно ретироваться в кусты.

Когда путейцы ушли, я продолжил движение :) В этом месте смыкаются пути от ст.Помыслище и от о.п.Роща. Когда-то тут, если память не изменяет, стоял стрелочный пост и даже был тупик. Ныне, как видно, тут остались развалины и сбрасывающая стрелка.

Налево - 14-й путь ст.Помыслище. Направо - путь к о.п.Роща. Оттуда я пришёл.

Слева - 14-й путь, справа - 13-й путь.

В земле ещё остались шпалы от тупика. Они уже сильно заросли травой. Но по повторяющимся с постоянным шагом углублениям в траве можно понять, что тут когда-то был путь.

Остатки стрелочного поста. Ныне просто развалины.

Для сравнения посмотрите на фотографии этого же места, сделанные весной 2008 года. Развалины от строения стрелочного поста:

Возле стрелки тогда ещё стояли шкафы:

Чётко видны шпалы:

И остатки рельсов там, где был путь в тупик:

Однако вернёмся обратно в 2013 год :) За стрелкой уже как бы конец станции, и должен стоять входной светофор:

Однако что это за ерунда? Это не входной светофор, а выходной с 15 пути! Мамой клянусь, год назад тут стоял входной светофор НВ. Пруфпик прилагаю (снято в ноябре 2012 года):

Ви таки будете смеяться, но станция Помыслище таки продолжается дальше. Это интересно. Посему покидаем бывший стрелочный пост...

И топаем дальше по 15-му пути :)

Доходим до двух недействующих проходных светофоров...

Ни фига не понял, а какого они не работают? Год назад работали, а сейчас нет. Вот фото годовой давности:

Единственно, что приходит на ум, это расширение станции Помыслище в этом направлении. Поэтому проходные светофоры, которые ныне расположены уже на территории станции, стали не нужны. Тем более что дальше виднеется ещё какой-то светофор. Надо посмотреть.

Переходим по ж/д мосту над дорогой Сеница-Прилуки.

Слева от нас - д.Сеница:

И что же видим? А видим выходной светофор с 15-го пути и стрелку с ответвлением на боковой путь. Даже на два боковых пути. Вот, оказывается, куда расширили станцию Помыслище.

Год назад тут ничего подобного не было и в помине:

Видно, что стрелку поставили не так давно. Старый участок пути ещё не успели увезти. Просто скинули в стороне.

Это наверное место для трансформатора:

Место для установки трансформатора

Боковой путь разветвляется. Стрелочный перевод ручной.

Вот и пропавший входной светофор НВ. Слева виден маневровый М19 с нового пути.

Пройдя немного вдоль построенных путей видим, что они идут к Белтаможсервису, который находится вблизи трассы на Слуцк. Видно, что пути проложены совсем недавно. Работа ещё не окончена. Отсутствие людей и техники тут объясняется выходным днём.

Нашёл фотографию с прошлого года: видно, что железнодорожная погрузочная платформа логистического центра в процессе строительства - лежат кучи гравия. Но тогда год назад я не догадался, что туда будут тянуть ж/д пути.

Продолжаем свой путь. Пропускаем состав со ст.Колядичи...

и движемся к мосту через трассу на Слуцк:

По пути минуем проходной светофор на ст.Колядичи. Судя по нумерации нам должен встретиться ещё один светофор, пока мы доберемся до входного.

А это предвходной светофор к ст.Помыслище. Ранее светофор с нумерацией "1" стоял на предыдущем мосту, а сейчас его номер перенесли сюда...

КТСМ с разрисованной будкой:

Ещё немного пройдя встречаем предвходной светофор перед ст.Колядичи:

В сторону ст.Помыслище стоит безымянный кривой светофор. Это должен быть проходной №3, но, видимо, табличка с номером потерялась.

Сигнал на светофоре через несколько минут включается на зелёный.

Ещё спустя несколько минут показывается грузовой состав,

...который приходится пропустить, спустившись с насыпи.

На этом участке пути железнодорожный путь "виляет" со стороны в сторону. Это не очень удобно, т.к. на прямом отрезке пути можно увидеть приближающийся состав заранее и вовремя сойти в сторону. Здесь же приходится полагаться на слух и очень часто оглядываться назад. Через несколько поворотов появляется пешеходный переход через пути.

В этом месте железнодорожный путь примыкает к ст.Колядичи. Тут же стоит входной светофор ЧП (расшифровывается как "Чётный со стороны ст.Помыслище").

Переходим через пути к о.п.Железнодорожный.

Идём вдоль путей в сторону ст.Колядичи.

Справа от путей находится контейнерный терминал "Колядичи":

На ст.Колядичи сейчас большой ремонт - делают новые платформы и подземный переход под путями. Поэтому на станции и рядом очень много людей. Фотографировать в такой обстановке рискованно - могут не так понять. Поэтому миную станцию, спрятав фотоаппарат под курткой, и фотографирую с безопасного расстояния:

Возвращаться обратно на станцию совсем не хочется (на подступах к платформе ямы, канавы и грязь). Поэтому решаю пройтись пешком до ближайшего остановочного пункта - это о.п.Мачулищи. Напоследок делаю прощальное фото станции:

Само собой идти приходится не по рельсам. На такой оживлённой ж/д магистрали это смерти подобно. Иду на безопасном расстоянии вдоль путей. По дороге фотографирую пару поездов. К сожалению дорога однообразна, и больше снимать нечего :)

о.п.Мачулищи

Через 15 минут подъезжает электричка,

...которая довозит до Минска. А точнее до о.п.Лошица, который уже успели реконструировать. В итоге всё испортили. Раньше это был замечательный о.п. с переходом через пути, а нынче обнесли всё заборами, сделали подземный переход. Короче, пропало хорошее место...

Если интересно, вот фотографии о.п.Лошица (лето 2013) в процессе реконструкции (наземный переход через пути тут ещё есть):

На этом поход можно считать законченным. Очень повезло с погодой. Благодаря ей получились красочные фотографии.

P.S. Благодарю за терпение при чтении :)